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国内首台全主动轴承拆卸机由万向钱潮胜利开发?

文章出处: 人气:发表时间:2020-11-13

然而,装针机只是轴承拆卸机的一局部,车间还必须对轴承的其余各拆卸环节停止主动化改造。异样是今年终,车间展开了各项攻关。他们对各工序动作采用PLC(可编程逻辑控制器)程序控制,在首端装置振动盘,完成轴套主动上料,主动导向;制造涂油模具对轴套内壁停止定量涂油,使油脂360度附着在轴套内壁上。然后,应用保送带将轴套送到装针机底部定位夹紧,双导杆汽缸下行使轴套上口刚好套入装针模具中心,停止主动装针。补针缸补针,装针终了停止锁针。再应用推缸将轴套送入塞规工位停止塞规主动检测,合格后再进入注油工位停止定量注油,注完油后停止压油封工序。油封采用定制微振器主动上料,压力安装采用气动增压缸,压力可能达到6.3吨,因为单件操作,品质要优于一般压力机,各工序实现后送出包装。

多年来,轴承拆卸不断是影响万向节消费效率的要害工序之一。尤其是装针过程,很容易缺针、倒针和卡针,进而影响下一步总成拆卸。为此,消费车间不断在尝试用什么办法来处理这个难题。在几年的工夫里,也研制出了半主动装针机、全主动装针机等,可是,消费效果却总是不如人意,总是存在这样或那样的成绩。技改屡次堕入僵局。

 国内首台全主动轴承拆卸机由万向钱潮胜利开发

四年来,技改开发人员在保证失常消费的情况下,应用工余工夫,始终钻研、探讨,对轴承拆卸的涂油、装针、检测、定量注油、压油封等等每一个需求手工操作的步骤都停止机械、电器化的设计制造,然后再停止组装验证。通过屡次致力,装针过程中的一个个手工操作都陆续变成了机械化操作。到2009年,第一台全主动拆卸机终于开发胜利,有了雏形。

虽然如此,车间不断没有中止在这方面的钻研、探求与实际。顺便是2008年全球金融危机迸发,精益消费在各企业片面推广之后,突破轴承拆卸这个不时“卡壳”的瓶颈工序更是迫在眉睫。

在随后近三年的运转实际中,开发人员持续跟踪改进。今年年终,他们又对拆卸机作了进一步改造:经过技术手腕处理了上一代主动装针机工作过程中的倒针、缺针和卡针等成绩,主动化水平进一步提高;其次,经过优化规划,使设施更紧凑,品质、占地面积大幅度降落,效率分明提高。

文章由卧式铣床转载

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