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磁流体轴封构外型式及设计?

文章出处: 人气:发表时间:2020-08-12

轴向密封若依轴承外圈的材料导磁与否,其结构泛起两种根底局势,磁流体径向密封有普通的端面密封和派生的磁流体离心密封两种。

(一)总体构外型式

此外,密封处轴的径向跳动应低于极板与轴之间的径向间隙的25%为宜。

改变轴封按总体布置中密封间隙局势的不同,分为轴向密封(具备径向间欧)和径向密封(具备轴向间隙)两年夜类。

但因逆磁场标的目标摆列永磁体,则需选用不易退磁的稀上类永磁材料,本钱较贵,而且装拆时须当心碰撞。

密封位于两轴承的前后,转子属于简支支承,轴向尺寸普通较小,刚度较年夜,极板与转轴间径向跳动较易包管,呼应密封间隙可能小些,多么便进步了密封的承但需处置好轴承光滑与所密封体系的彼此影响。

(三)级数及间隙拔取

磁流体轴封按磁路结构(重要指磁环布置)的不同,有下列几种。

多个磁环,按异性相斥标的目标中联,磁环之间的极板作成两级,则每个砒环仍可组成一磁归路,在磁环之间的极板中发生很强的磁场,增强密封结果。

极析是磁路的一部门,密封齿的形状直按影响间隙磁场强度及其分布,影响承压能力,是以,齿型设计颇为次要。常见的密封极板齿型,也有将齿型加工在轴套上的。

增年夜磁体尺寸虽可进步承压能力,却使整个密封拆卸尺寸变年夜,呼应其密封间隙不克不迭太小。

(二)极板密封齿型设计

由一个磁环与一对极板组成的多级密封局势,为了进步承压能力,可削减密封级数,但这是有限的,因级数削减,极柢或间隙中的磁场及其分布变化。

削减级数即增多液体“O"型环,增多阻止泄露的樊篱。在一个磁环组成的磁路中,仅靠削减级数进步承压能力是有限的,级数(n)与承压能力(ap)的关系,开始承压能力随级数增多而削减,约在7~14级根底不变,随后级数增多,间隙中磁场及其分承压反而起飞。

研究表白:间隙增年夜,削减密封级数给定,压能力减小础体尺寸,承压能力增年夜。承压能力与密封间隙和磁体尺寸三者关系。

它常用防外漏。密封位于两支压,承的一侧,轴承光滑与所密封体系的彼此影响较小,以及真空放气等缘故原由,常用于真空体系的密封,因转子悬臂支承,普通轴向尺寸较年夜,鉴于径向跳动,则密封问除不克不迭太小。

磁流体轴向密封常见的构外型式按密封与轴承的组合关系分为三种。

每个磁环与其对应的一对极板构成各自自力的磁同路,其间用不导磁的隔垫离隔,各个极板上只要一个密封齿。

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