例如，在一台蒸汽涡轮上作径向位置测试时，凡是是用一台非接触式传感器向下测试，这时当轴的膨胀比轴承来得年夜时会使测试值减小。

便可在止推轴承由于过载缺点时收回警报。用这种模式,载荷增长可望作悬轴瓦温度在开高固然有一些顺便的轴承可能许可较高的温度，但对年夜大都止推轴承来说,将铀瓦温度极限设置在110*C(230*F),便可防止由于逐渐过载而产生缺点。

为校订这一征象，较好的模式是作朝上测试。作轴向位置测蟹时这亦是应异样留神的成绩。无论怎么,传感器位置装置切当，便可年夜年夜增添这个成绩。

固然在各类切粒机滚刀之间根据物理约束而制订的极限是很不相同的，但它们都可能从制造商的仿单中推导出，而且不该超越。

径向位置的变化与轴向位置的变化比拟凡是是很不相同的。与止推轴承放障凡是是灾害性事务不同，径向铀承的典范缺点要铺延一段光阴。

知道了轴承间隙和轴瓦厚度，咱们便可能根据物理测试值来设置极限,因为物理测试值能告知咱们轴降落的开始点和与运动器件相接触的风险点。

测试径向位置对断定另一种状况会很有价值，这就是在光滑油掉往当前如果测得的径向位置未变化，则轴承便可断定是齐全无损的。

固然径向和轴向位置测试值以及轴瓦温度都是与物理约束间接相关的尽对测试值,但应留神，在入行位置测试时，潜伏的暖伸长会变化测试值。

再次提请留神的是,一切不克不迭超越的数值并无高度缺点危险。这些极限该当印好并放在装备操纵者利用起来很利便和能清楚显示的处所。

是以轴瓦温度是与物邢约束无关的另一种极限的例子。

当然，还能够有其它一些极限，例如涡轮级压力，分条机刀片均衡活塞差压，较年夜许可速率,较小油压等等。

从一台高速蒸汽涡轮获得的阅历知道，在这种顺便缺点时期，纵然径向位置变化批示轴已磨损，陷进油封达0.010~0.012in(250~3004m),但其振动特性仍未变化。当切粒机滚刀较后泊车时，才从油封磨损的深度获得证实。

其次应留神，接近式传感器在有水的情景下会吸附氨，而负气隙电压减小。但是可以不管这些情景，当在一机组中一切的气隙电压都批示静止是相对传感器朝一致个标的目标变化时，除事实静止会惹起外,还能够存在着某一有益事务。

在这种情景中,物理约束是温度，此温度是惯用的得巴氏合金的强度损失开始点，因而也是它的载荷能力损失开始点。

较后应留神的是一个径向轴承有缺点时，温度经常会急剧增高,随后温度又降到初始运转值以下。

在会商径向轴承的位置变化之前，应留神一种能猜测止推轴承由于一过载便产生故障，以及足以防止轴承本人破坏的模式，这就是用埋进轴承内的温度传感器测试止推轴承的温度,这是一种极好的猜测模式。

是以，在无汗青记实和其余如径向位置测试值时，单一个失常的径向轴承温度值可所以也可能不是失常状况的批示。

不管轴承是由于适度振动而受到继续猛击或许是由于放电而腐蚀剥离，径向轴承的破坏及其呼应的径向位置变化是逐渐的。